半軸，又稱驅(qū)動軸，簡單地說，汽車最終能否運行，取決于半軸傳動力來驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)。四輪驅(qū)動，即前兩個半軸，后兩個半軸，中間垂直有一個傳動軸連接。

  以前驅(qū)車為例，有兩個半軸，左右半軸的長度往往不一樣，通常左半軸比較長，右半軸比較短。有些車型，在兩個半軸之間，還有一個半軸連接軸，也叫半軸中間軸。每個半軸的兩端都是球籠，靠近輪胎的叫外球籠，靠近中心的叫內(nèi)球籠。球籠是萬向節(jié)、鋼珠等。為了傳遞一些動力配件，這些配件通常不是單獨銷售的，但也有例外車型。這里根據(jù)實際情況考慮。

  一般來說，對于大多數(shù)汽車來說，外球籠的損壞相對較多，因為靠近輪胎的一側(cè)，顛簸很容易造成球籠損壞，而內(nèi)球籠遠離車輪，沖擊力較小，損壞相對較少。如果只是簡單的漏油，很多車只能選擇買籠子修理包，包括修理籠子的潤滑油、卡子萬向節(jié)等。如果能修理，就沒必要多花錢更換總成。

  當我們在路上開車時，當我們聽到更明顯的金屬摩擦碰撞聲音從底部，同時左右轉(zhuǎn)動反向盤也會有異常噪音，高速車身劇烈抖動，有這些癥狀，可能是你車的半軸出現(xiàn)更嚴重的問題，需要立即修理和更換。

  平時停車時，如果發(fā)現(xiàn)停車地面漏油，也要提高警惕，檢查球籠防塵套附近是否有漏油發(fā)現(xiàn)漏油及時更換。當然，漏油的情況也可能是曲前油封或曲后油封壞了，那我們在這里就不多說了，以后會專門談汽車的油封。如果允許半軸損壞而不及時修復，很可能半軸斷裂或完全失去動力，特別是在高速行駛過程中，如果半軸出現(xiàn)嚴重問題，后果難以想象，所以我們必須注意通常的維護。

  需要指出的是，半軸上的球籠可以單獨更換。當然，有些車必須整個換半軸。我遇到了很多車主，買半軸，不考慮單獨的籠根本不考慮單獨的球籠，而是直接選擇整個半軸。事實上，這是土豪劣紳的做法。沒有必要。只要你買的球籠是正規(guī)品牌或原廠產(chǎn)品，單獨更換一個對整個半軸沒有影響，為什么要花更多的錢。